1、什么叫“出站换乘”？
答：出站换乘是针对不具备物理连接收费通道的换乘车站而增加一种特殊换乘方式，即持交通卡乘客在规定的时间间隔内，从规定站点出站并换乘同站另外一条线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表扣费的一种换乘方式。
2、哪些车站可以享受“车站换乘”？
答：现在能享受出站换乘的车站有：1号线、3号线的上海火车站站；3号线、8号线的虹口足球场站、3、4号线、9号线的宜山路站。
3、从什么时候开始实行“出站换乘”？
答：从2008年6月1日起开始实行。
4、这些车站的“出站换乘”有时间限制么？
答：两站之间的时间不能超过30分钟，超过时间将重新计费。
例：乘客持公共交通卡从1号线汉中路站到3号线宝山路站，经火车站“出站换乘”后，只需花费3元。若乘客在1、3号线上海火车站站间逗留时间超过30分钟，在30分钟后再在3号线火车站进站，则算作两次乘车，需重新计费，共花费6元。
5、哪些乘客可以在这三个点换乘？
答：由于技术原因，只有持公共交通卡的乘客可以在这3个车站实现虚拟换乘；持单程票的乘客仍不能在这3个车站一票换乘。
例：从1号线汉中路站到3号线宝山路站，出站换乘后的票价为3元，
持公共交通卡的乘客可以从上海火车站站换乘，票价仅需3元；
持单程票的乘客：
如从火车站换乘则需花费6元（1号线汉-1号线火：票价3元，3号线火-3号线宝山路：票价3元）
不从火车站换乘则仅需3元（从1号线人民广场-2、3号线中山公园-3号线宝山路站，票价3元）
6、“出站换乘”后整个网络票价表有怎样的变化？
答：由于上海火车站站、虹口足球场站、宜山路站作为换乘点，整个网络的票价表的价格有所下降，共有1253对车站间的票价下降了1元，有309对车站间的票价下降了2元，有3对车站间的票价下降了3元。
7、当乘客享受累积优惠时，“出站换乘”如何扣费？
答：当乘客的公共交通卡享受累积优惠时（每个自然月满70元打9折），“出站换乘”会分2段分别9折计费。
例：当乘客持交通卡从汉中路站出发，经1、3号线上海火车站站换乘到水产路站票价为5元，则扣费过程分2段为：
1号线汉中路-1号线上海火车站站：扣费3元，9折优惠时扣费2.7元
3号线上海火车站站?3号线水产路站：扣费2元，9折优惠时扣费1.8元。
合计4.5元。
8、当乘客享受联乘优惠时，“出站换乘”如何扣费？
答：当乘客的公共交通卡享受联乘优惠时，“出站换乘”会在第1段扣费时，就先享受1元优惠。
例：当乘客持卡从汉中路站出发，经1、3号线上海火车站站换乘到水产路站票价为5元，
1号线汉中路站--1号线上海火车站站：直接扣费2元
3号线上海火车站站--3号线水产路站：再扣费2元
合计4元。
9、若乘客在换乘站未能正常刷卡出站，到另一条线路的车站无法正常进站时，若对其做进站更新后是否还能享受“出站换乘”？
答：若做进站更新，则无法享受“出站换乘”。
例：当乘客持卡从汉中路站出发，欲经1、3号线上海火车站站换乘到虹口足球场站，若在1号线上海火车站站未正常出站，到3号线上海火车站站无法正常进站，再经过了进站更新后，则不再享受“出站换乘”。
